本標準規定了單級平面二次包絡環面蝸桿減速器（以下簡稱減速器）的技術要求、整機技術性能、試驗方法、驗收規則、標志及包裝。本標準適用于軸夾角為90°、中心距為80～710mm、速比為10～63、蝸桿轉速不超過1500r/min、工作環境溫度為-40～+40℃、蝸桿軸可正、反向運轉的減速器。2引用標準 GB 699—88 優質碳素結構鋼 技術條件GB 1031—83表面粗糙度參數及其數值

蝸桿蝸輪用于兩交叉軸間的傳動,交叉角一般為90°。通常蝸桿主動，蝸輪從動，用作減速裝置獲得較大的傳動比。除此之外，蝸桿傳動往往具有反向自鎖功能，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而蝸輪不能帶動蝸桿，故它常用于起重或其它需要自鎖的場合。

河北海洋傳動機械制造有限公司生產包絡減速機，包括各系列的平面包絡減速機，二次包絡減速機等等優質產品，下文為tp系列平面包絡減速機技術參數。

圓弧圓柱蝸桿減速機的主要參數有齒形角α0、變位系數x2及齒廓圓弧半徑ρ(<圓弧圓柱蝸桿傳動>)。 　1）齒形角α0依據嚙合分析，推薦選取齒形角α0=23°±2°。

河北海洋傳動機械制造有限公司專業從事NMRV鋁合金微型蝸桿減速機的設計、開發，生產。先進的生產設備保證了產品質量，產品檢測完全符合NMRV減速機標準。

SWL2.5絲桿升降機最大舉升、提拉25KN力。結構形式分1型和2型：1型結構絲桿做上下運動、2型結構絲桿做旋轉螺母做上下運動。絲桿頭部分4種形式：I-光柱、II-法蘭、III-螺紋、IV-扁頭。 SWL2.5絲桿升降機型號表示方法如下：

弧齒圓柱蝸桿傳動是一種蝸桿軸面(或法面)齒廓為凹圓弧和蝸輪齒廓為凸圓弧的蝸桿傳動。在這種傳動中，接觸線與相對滑動速度之間的夾角較大，故易于形成潤滑油膜，而且凸凹齒廓相嚙合，接觸線上齒廓當量曲率半徑較大，接觸應力較低，因而其承載能力和效率均較其他圓柱蝸桿傳動為高。平面包絡環面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置，

本節只討論普通圓柱蝸桿傳動，或稱阿基米德圓柱蝸桿傳動（在垂直于蝸桿軸線的剖面中，齒廓線是一條阿基米德螺旋線，故稱為阿基米德螺桿）。如圖3－53所示，通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面為主平面。在主平面上，蝸桿的齒廓與齒條相同，兩側邊為直線，夾角2a＝40°；而蝸輪的齒廓為漸開線，即在主平面內，蝸桿與蝸輪的嚙合如同齒條與齒輪的嚙合一樣。因此，