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球面蝸桿-球面蝸桿優缺點分析-海洋傳動
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球面蝸桿優缺點分析
球面蝸桿優缺點分析
發布時間:2016/6/2 15:19:11 來源:
海洋傳動
以上諸多優點使
球面蝸桿
特別適用于重載嚙合,廣泛應用在冶金設備等重型機械中。當然
球面蝸桿
使用中也存在缺點:要求精確度高,制造工藝復雜;減速機在工作中,由于蝸輪和機殼溫差,使準確度降低,而為改善蝸桿傳動的潤滑狀況,降低摩擦系數,提高傳動效率和承載能力,故而應使
球面蝸桿
副的嚙合區產生高壓油膜,鑒于蝸桿副在嚙合過程中齒側間隙較小,通常需要采用修形來達到這一目的。
在機械傳動中,蝸桿副被廣泛應用在各種機械設備上,這是因為它的傳動比大,分度準確性高和承載能力強。一般蝸桿可以分為五類:阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、直線蝸桿、圓弧齒蝸桿和
球面蝸桿
。
球面蝸桿
傳動與其他蝸桿傳動從嚙合原理上比較具有一系列優點:!齒面瞬時接觸線與相對速度方向接近",有利于油膜形成,降低摩擦系數,提高傳動效率。
球面蝸桿
共軛齒面在接觸位置曲率接近,有利于降低齒面接觸應力。由于蝸桿蝸輪互相包圍,并且同時參加嚙合齒數多,從而降低單齒載荷,提高承載能力。蝸桿螺旋面修形,易形成油膜,并早期形成穩定的嚙合齒面。以上諸多優點使
球面蝸桿
特別適用于重載嚙合,廣泛應用在冶金設備等重型機械中。當然
球面蝸桿
使用中也存在缺點:要求精確度高,制造工藝復雜;減速機在工作中,由于蝸輪和機殼溫差,使準確度降低,而為改善蝸桿傳動的潤滑狀況,降低摩擦系數,提高傳動效率和承載能力,故而應使
球面蝸桿
副的嚙合區產生高壓油膜,鑒于蝸桿副在嚙合過程中齒側間隙較小,通常需要采用修形來達到這一目的。
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